RDC/ Simon Mulamba: » Tous les élus du Kasaï toutes tendances confondues devons accompagner le chef de l’État pour qu’il réussisse son mandat »
Par Clementus Lusamba
Dans le cadre des consultations entamées depuis le 2 novembre dernier en vue de la création de l’Union Sacrée pour la Nation, Le caucus des députés nationaux et sénateurs, élus de la région du Grand Kasaï (Sankuru, Kasaï, Kasaï-Central, Kasaï-Oriental et Lomami) ont été reçus le jeudi 12 novembre 2020 par le président de la République Démocratique du Congo, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo.Pour Le député national, Simon Mulamba Mputu, élu du territoire de Tshikapa (Kasaï), qui a participé a cette cérémonie, a fait savoir que les élus de cette région doivent soutenir le chef de l’État en vue d’une requalification de la nouvelle majorité parlementaire.Il appelle ses collègues députés ainsi que les sénateurs toutes tendances confondues à se ranger derrière la vision du président de la république en vue de la création de l’Union Sacrée pour la Nation.“ Tous les élus du Kasaï toutes tendances confondues devons accompagner le chef de l’État pour qu’il réussisse son mandat. Nous devons l’aider à avoir une majorité parlementaire. Au cas contraire le chef de l’État sera obligé de dissoudre le parlement. J’invite tous mes collègues députés et sénateurs à s’arranger derrière la vision du président de la république pour le bien être de notre peuple” A t-il fait précisé！ Surnommé, le vent fort de l’Envol , Simon MULAMBA insiste sur la nomination par le président congolais, d’un informateur pouvant identifié la majorité parlementaire. Pour lui, la coalition FCC-CACH a montré ses limites car elle bloque les actions du président de la république.Il a également fait savoir que les élus nationaux du Grand Kasaï ont apporté au chef de l’État les problèmes de la population qu’ils représentent en vue de solliciter son implication notamment dans les actions prioritaires dans l’espace Kasai, entre autres : la réhabilitation du pont Kasaï qui s’est écroulé à Tshikapa, la construction des routes Tshikapa-Kamako, Kananga-Kalambambuji, le chemin de fer Ilebo-Lubumbashi, la réhabilitation de la Miba et l’achevement des travaux de la chute de Katende au Kasaï-Central.
